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O Ceará já tem
tecnologia de aproveitamento do pneu velho, que pode ser usado
na fabricação de asfalto. Contudo, a produção está em fase
experimental e a expectativa é de que ainda este ano uma
avenida de Fortaleza seja recoberta pelo asfalto ecológico,
através da parceria da Universidade Federal do Ceará,
Petrobras e Prefeitura Municipal.
A reciclagem do pneu
desponta como saída para o problema da destinação final do
produto pneumático. A Secretaria da Ouvidoria Geral e do Meio
Ambiente do Estado reconhece o problema da destinação do pneu
e informa que está tentando conseguir um local adequado onde
os pneus possam ser armazenados para queima em fornos,
processo que seria realizado pela Associação Nacional da
Indústria de Pneumáticos.
O secretário da Ouvidoria
Geral e do Meio Ambiente, José Vasques Landim, pretende
conseguir um local amplo e adequado para acondicionar os pneus
velhos até eles serem queimados em fornos adequados. De acordo
com ele, essa tecnologia já é adotada por outros Estados e ele
espera que isso resolva o problema local. O que não se
recomenda é a queima dos pneus devido à liberação gases
tóxicos como monóxido de carbono.
Conforme o secretário
municipal do Meio Ambiente, Alberto Oliveira, parte dos pneus
usados aqui segue para Paraíba, onde é utilizado para
alimentar fábrica de cimento. A intenção da Secretaria é
incentivar a instalação de fábricas no Ceará que possam
triturar o pneu para ser usado na fabricação do
asfalto.
Não se sabe ao certo a quantidade de pneus
descartada em nosso Estado. A Secretaria Municipal está
querendo levantar esse dado e para isso já solicitou da
Secretaria da Fazenda a informação sobre o montante de pneus
comercializados no ano passado.
No País, as
estatísticas sugerem um descarte de cerca de 40 milhões de
pneus por ano. Em Fortaleza os números são parciais. Sabe-se
que no ano passado somente a Regional II recolheu de terrenos
baldios e das ruas cerca de 37 mil pneus.
Uma parte
desse entulho foi destinada ao projeto Viva Mar (que consiste
em usar pneus para arrecifes a fim de facilitar a pesca
artesanal) . O restante seguiu para o aterro sanitário de
Caucaia. Mas para os ambientalistas, esse não é o melhor
destino pelo fato dos pneus ocuparem muito
espaço.
Conama exige a reciclagem
A
ex-chefe do Distrito de Meio Ambiente da Regional II e atual
gerente do Centro de Fortaleza, Tereza Neumann, demonstra
preocupação com o recente decreto presidencial que isenta de
multa as importações de pneus remoldados dos países do
Mercosul. Teme que o Brasil se torne um cemitério para os
restos de pneus não só do Mercosul, mas da Europa e dos
Estados Unidos.
Desde 2002 que há legislação no País
obrigando a reciclagem de pneus. Na verdade a reciclagem é
exigência da resolução do Conselho Nacional do Meio Ambiente
(Conama) que passou a vigorar em 2001. Os próprios fabricantes
são obrigados a reciclar o produto.
Outra proposta de
destinação do pneu velho é usá-lo em substituição ao carvão no
processo de fabricação de cimento. O que vem sendo feito em
Estados como a Paraíba, que utiliza uma parte da produção
cearense de pneus.
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